Prinsip Operasi Produk
Saat Anda mengetuk atau menggoyangkan sensor hingga membuatnya bergetar, bola akan menggelinding di dalam ruang silinder. Apabila ia menggelinding menjauhi elemen kontak listrik sekunder yang lebih kecil, maka lilitan yang dibentuk oleh elemen kontak listrik sekunder dan elemen kontak listrik pusat akan putus. Pada saat ini, saklar akan dihidupkan, menunjukkan bahwa bola pengontrol telah bergeser. Ketika bola terus menggelinding melewati elemen kontak listrik sekunder lainnya, maka rangkaian akan ditutup dan terputus hingga akhirnya bola berhenti menggelinding. Jika getaran sensor diperburuk, bola akan menggelinding lebih jauh dan melewati lebih banyak elemen kontak listrik sekunder sebelum berhenti menggelinding. Jika ini terjadi, pengontrol akan menerima arus pulsa waktu pendek-dari semua sirkuit individual. Pengontrol dapat mengukur intensitas getaran sesuai dengan jumlah dan durasi arus pulsa yang diterima. Jika bola hanya menggelinding dari satu elemen kontak ke elemen kontak lainnya, pengontrol mungkin tidak memicu alarm sama sekali. Jika seseorang menabrak mobil dan menyebabkan perpindahan besar, mobil mungkin mengirimkan sinyal alarm: klakson berbunyi atau lampu depan berkedip. Jika bola menggelinding dalam jarak yang jauh, pengontrol akan membunyikan alarm secara menyeluruh. Pada dasarnya terdiri dari dua kontak logam, di mana kontak logam elastis yang lebih panjang terletak pada kontak logam lainnya. Anda dapat dengan mudah mengatur kontak ini sebagai saklar sederhana: ketika mereka saling bersentuhan, arus akan mengalir. Ketika mobil bergetar hebat, kontak logam elastis juga akan bergetar dan menyentuh kontak di bawahnya, sehingga membentuk sirkuit tertutup untuk sementara.
Komponen Produk
Sistem Alarm Mobil PCBA yang paling dasar umumnya terdiri dari satu atau lebih sensor dan alarm yang terhubung dengannya. Sistem alarm paling sederhana adalah memasang sakelar di pintu pengemudi dan menghubungkan saluran. Jika seseorang membuka pintu, alarm akan berbunyi. Memasang sistem alarm mobil ini memerlukan sebuah saklar, beberapa kabel dan sebuah alarm. Sistem alarm pada kebanyakan mobil jauh lebih rumit dari ini. Sistem alarm ini umumnya meliputi: seperangkat sensor, termasuk sakelar, sensor tekanan, dan detektor gerakan, yang dapat mengeluarkan berbagai suara. Anda dapat memilih penerima radio unik dengan kontrol nirkabel dengan kartu kunci sebagai baterai cadangan, yang juga dapat memastikan sistem alarm berfungsi normal ketika baterai utama dicabut. Unit kendali komputer juga merupakan “otak” dari sistem alarm, yang dapat memantau keadaan sekitar dan memberikan alarm. "Otak" dari banyak sistem alarm canggih sebenarnya adalah sebuah komputer kecil. Ketika sensor mendeteksi situasi yang tidak normal, "otak" akan menutup saklar dan mengaktifkan perangkat alarm (yaitu klakson, lampu depan atau alarm). Sistem keamanan yang berbeda menggunakan sensor yang berbeda, dan sensor tersebut dihubungkan ke pengontrol dengan cara yang berbeda. Pengontrol dan sistem alarm umumnya terhubung ke aki utama mobil, dan biasanya dilengkapi dengan catu daya cadangan. Jika ada yang memutus aliran listrik utama (misalnya memotong kabel baterai), sumber listrik standby yang tersembunyi ini akan turun tangan untuk menyuplai listrik. Ketika catu daya terputus, kemungkinan besar seseorang sedang mencuri mobil, dan pengontrol akan mulai dan membunyikan alarm.

Kualifikasi Produk
Tentang kami:
1. Sertifikat IATF16949, ISO13485, ISO9001, ISO14001,SA8000-dimiliki
2. 13,000 meter persegi bangunan, dengan 18 jalur SMT yang sepenuhnya otomatis, 4 jalur DIP, 4 jalur penyolderan tangan, 3 jalur Perakitan, dan seterusnya.
3. Tim R&D profesional, yang dapat menyediakan desain perangkat keras dan perangkat lunak, tata letak PCB, desain diagram blok, desain struktural, dll

Apa yang kita punya
1) Produktivitas SMT: 18 jalur produksi SMT otomatis lengkap, menampung 42 juta titik per hari.
2) Produktivitas DIP: 4 jalur produksi penyisipan manual DIP, merakit 1,2 juta titik per hari.
3) Penyolderan Tangan: 4 garis penyolderan tangan dan solder 0,5 juta titik per hari.
4) Pembuatan Kotak: 3 jalur perakitan akhir / perakitan mekanis tempat kami dapat mengoperasikan perakitan harness, perakitan bagian mekanis, dan perakitan rumah. Produktif adalah variasi tergantung pada produk yang berbeda.
5) Jalur pengujian: 3 jalur uji fungsi karena kami melakukan pengujian 100% sebelum pengiriman. Waktu pengujian bervariasi tergantung pada produk yang berbeda. Dan kami mampu merancang dan memproduksi perlengkapan uji dan jig sendiri.

Pameran
Pameran CES, EES, HK

Pertanyaan Umum
|
1.Q: Apa MOQ Anda untuk PCBA? |
|
A: Tidak Ada MOQ untuk PCB dan PCBA. Kita bisa melakukan prototipe dan produksi massal juga. |
|
2.Q: Apa karakteristik produk perusahaan Anda? |
|
A: Perusahaan kami telah terlibat dalam industri PCB selama lebih dari 15 tahun, kami memiliki kualitas yang ketat, standar kualitas kami adalah IPC-A-610F, setiap papan akan diperiksa oleh AOI.Kami memastikan pengiriman produk tanpa cacat ke pelanggan. |
Tag populer: pcba alarm mobil, Cina, produsen, pabrik, disesuaikan, PCB untuk industri otomotif, PCB yang kaku, PCB Rework, Kinerja PCB, Teknologi PCB melalui lubang, PCB Silkscreen









